（1） 橋梁防撞護(hù)欄
　　因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）橋梁防撞護(hù)欄和冷拔（軋）橋梁防撞護(hù)欄兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
a． 工藝流程概述
　　熱軋（擠壓橋梁防撞護(hù)欄）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫。
　　冷拔（軋）橋梁防撞護(hù)欄：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。
b．橋梁防撞護(hù)欄，因其用途不同而分為如下若干品種：
　　·GB/T8162-1999（橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
　　·GB/T8163-1999（輸送流體用橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號）為20、Q345等。
　　·GB3087-1999（低中壓鍋爐用橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號鋼。
　　·GB5310-1995（高壓鍋爐用橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
　　·GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。
　　·GB1479-2000（高壓化肥設(shè)備用橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
　　·GB9948-1988（石油裂化用橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
　　·GB18248-2000（氣瓶用橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于制作各種燃?xì)狻⒁簤簹馄俊Ｆ浯�表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
　　·GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。
　　·GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。
　　·GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳壓設(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。
　　·GB/T3094-1986（冷拔橋梁防撞護(hù)欄異形鋼管）。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件，其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。
　　·GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋橋梁防撞護(hù)欄。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。
　　·GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
　　·GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
　　·GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
　　·YB/T5035-1993（汽車半軸套管用橋梁防撞護(hù)欄）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋橋梁防撞護(hù)欄。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
　　·API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學(xué)會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。
　　·API SPEC 5L-2000（管線管規(guī)范），是美國石油學(xué)會編制并發(fā)布的，在世界各地通用。
　　管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質(zhì)為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。
（2） 焊接鋼管
　　焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質(zhì)和用途不同而分為如下若干品種：
　　·GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質(zhì)Q235A級鋼。
　　·GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為：Q235A級鋼。
　　·GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質(zhì)Q235A級鋼。